APRS в Киеве ...

[UT5UAK]

Похоже, я в Житомир не лечу - погода по маршруту непригодная. Но на ближайших выходных она вроде получше, так что думаю куда лететь ;)

Сделал трекер на 10.149,3 кгц - так его 1 Вт слышно по всей Европе. Очень многие слушают на 30ке и мало кто на 20ке. Надо будет с ним попробовать полетать, хоть диполь в крыле тогда получается укороченный.

PS Мой самолёт вчера получил код ответчика Mode S, так что уже думаю на тему сделать трекер ADS-B для флайтрадара. Но импульсы там по 0,5 мкс - на PIC это надо будет сыграть...

[UT5UAK]

Странно, трекер DK7IN, который я перестроил на 300 бод, (DF4AE-10) принимают многие станции по всей Европе, но в статистике на aprs.fi они не появляются! Единственная станция, IW4EGP-10, трекер отдигипитила - поэтому она есть в статистике. Какие будут предположения, почему оно так?

PS. Получил разрешение лететь в Украину, так что буду пытаться со среды пробиться сквозь непогоду в Житомир. Вопрос брать 20м трекер или 30м? Решается потихоньку в сторону 30м.

[UT5UAK]

Всё, вчера приземлился в Житомире. 2м трекер отработал отлично, 30м, видимо, отказал. Смотрите DF4AE-7 и DF4AE-10.

[UT5UAK]

Житомирский igate отработал на отлично. У меня была мощность примерно 1 Вт.neu-1.jpg

[sirrosh]

Ого, это ты в один присест?

[UT5UAK]

Ну как, 4 дня туда, 2 дня обратно. Был отказ двигателя в Польше (зажигание). Устранил неисправность и следующим утром даже с того поля с трудом взлетел. Обратно - без проблем.

[UT5UAK]

Ух ты, яхта!
UT5EC-8.jpg