Спасибо за каммент. Сразу спрошу, без подкола, про вторую станцию - как две станции использовать с одной антенной? Вернее иначе даже: можно ли использовать две станции с двумя антеннами на одной крыше? При передаче с одной из них не отгорит ли вход на второй? Про ограничитель на встречно-параллельных диодах я конечно в курсе, но не уверен, что сходу соображу, как его включить, чтобы он работал только на прием и несильно портил КСВ по входу.
На самом деле, если есть простое решение со второй станцией, то это было бы отлично - тридцатипятидолларовая китайская портативка вполне бюджетна и одновременно вполне достаточна при подключении к антенне.
У меня небольшой опыт путешествий, но я ни разу не слышал активность на 145500 и, кажется, ни разу никого не дозвался. Я скорее сработаю две-три станции на 145500 в Киевской области, по дороге на дачу или обратно (а про Донбасс вообще молчу), чем докричусь до кого-то в Европе. Проезжая крупный населенный пункт, иногда ставлю на сканирование по частоте в пределах диапазона и нередко натыкаюсь на группу местных станций, которые обычно не против сработать с автомобилем. Но это вопрос случая, поскольку заранее неизвестны частоты, на которых местные собираются для поговорить.
Социальные закладки