D-STAR

[US8CP]

Вот наконец появился красавец ICOM ID-5100 по некрасивой цене
http://www.hamradio.com/detail.cfm?p...001698#results
и это в Америке цена на старте $749.95 за версию=50вт
в Европе в Франции так же есть
сообщение в Yahoo группе дстар:
In France, ICOM France accepts pre-orders for ID-5100E at 685,00 Euros, delivery expected in May.
73 from Fabrice, F5HCC. за версию=20вт и это at 685,00 Euros,=$959
чувствуете разницу....
+желательно докупить
-блютуз модуль =$99.95
-блютуз гарнитуру =$159.95
-присоску на торпедо =$79.95
from US total:1089,8 умерших и убитых президентов USA

резюме : ЛОЗУНГ D-STAR в массы отменяется как класс
--------------------------------
изучаем мат часть
ВОТ оффициальный мануал на id-5100
качайте интересно познакомится:
фулл мануал
http://www.google.com.ua/url?sa=t&rc...64125504,d.Yms
-------------

----------------------------------
Думайте коллеги -над Д-СТАРОм
копите деньги

[US8CP]

запустили нашей ракетой спутники
и и один радолюительский спутник д-стар вещает
http://www.sputnix.ru/ru/mediainfo/i...bletsat-avrora
а так-же GMSK-модуляцией

[UT7UX]

портативку покупать нет желания, бесполезная это покупка...

Если охота пуще неволи (хочется новую игрушку), есть смысл ограничиться более дешевой (относительно, конечно) ID-31 или тянуться за почти вдвое более дорогой ID-51? Разница в цене очень существенна, по этому автомобилки вроде ID-5100 пока вообще не рассматриваются, зато успешная обкатка портативки была бы сильным плюсом для IC-7100 при выборе КВ+УКВ в автомобиль. Собственно смысл вопроса в том, есть ли практическая необходимость поддерживать DV на 145MHz? Правильно ли я понимаю, что по факту европейские ретрансляторы в основном работают на 70см, тогда как американские чаще на двойке, а на 23см вообще нет портативок? По этому, если в основном для Европы, переплата за ID-51 не имеет смысла?

[US8CP]

Если охота пуще неволи (хочется новую игрушку), есть смысл ограничиться более дешевой (относительно, конечно) ID-31 или тянуться за почти вдвое более дорогой ID-51? Разница в цене очень существенна, по этому автомобилки вроде ID-5100 пока вообще не рассматриваются, зато успешная обкатка портативки была бы сильным плюсом для IC-7100 при выборе КВ+УКВ в автомобиль. Собственно смысл вопроса в том, есть ли практическая необходимость поддерживать DV на 145MHz? Правильно ли я понимаю, что по факту европейские ретрансляторы в основном работают на 70см, тогда как американские чаще на двойке, а на 23см вообще нет портативок? По этому, если в основном для Европы, переплата за ID-51 не имеет смысла?

смысл есть купить ID51A просто очень хорошее радио
-настроено- великолепная чувствительнось
через инженерное меню все можно под себя покрутить(с умом)
мощность можно поднять до 8-10вт легко (докупить умощноенный аккумулятор)
у меня все это сделано
-езжу постоянно за гараницу для этого -ну просто не заменимое радио
в Европе большинсво гейтов на 145мгц а американцев на 440мгц
радио маленькое удобное для ношения и провоза через таможню
есть GPS
-авторобот для D-STAR
есть автопоиск D-STAR репитеров в "чужом государстве"
-есть в нем так же робот BIACON можно перемещение по GOOGLE MAPS отслеживать
http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&cal...00&tail=604800
вбейте мой позывной - установите время дата 7-дней
и посмотрите
в Европе работает как D-APRS
что еще для счастья нужно?
- для автомобиля купил ID-5100
просто OUTлет !!!прекрасное радио
проехал всю Евпропу летом-не жалко денег
правда согласен дорогое радио-в полном фарше
стоит больше 1200$ (с блютуз платой и блютуз гарнитурой+динамик +
антенна+ магниты+с присоской для дисплея в машину и прочими приблудами)
для начала купите id-51A В USA дешевле не найдет как там
с софтом готовым я вам помогу
через флешку зальете все репитеры Мира -Европы -Украины и так далее
или через комп-2 минуты и делов-то !

[UT7UX]

Повышенная мощность с портативки меня не интересует, т.к. на дальность связи это мало влияет, зато жор тока и перегрев будут в обязательном порядке. :) Да и в случае чего с антенной, ALC может и не справиться, значит дорогой ремонт из-за в общем-то глупости. :)
Насчет ID-5100 - считаю слишком дорого в абсолюте при том, что мне не нужно два приемника в машине и всего связанного с этим функционала. Собираясь потратить деньги на очередное радио, в этом порядке цен я бы смотрел на IC-7100, если D-STAR себя оправдает (субъективно, по этому и говорю о портативке на пробу) - вроде хочется один единственный трансивер для КВ+УКВ, чтобы минимизировать занимаемое им место (съемной морды и тангенты) и стандартизировать управление. А чего-то особенного по приемнику и по функциям я не жду - в машине это все невостребовано. На ходу вообще кроме локального УКВ скорее всего ничего не сработаешь, на остановках можно и не на супердинамичном приемнике послушать, так что тащить в машину TS-2000 считаю избыточным, к тому же управлять им с выносной панели кажется неудобным (не пробовал, сужу по инструкции).
Сейчас пока вопрос в портативке на пробу, остальное - мысли вслух. Спасибо за внятный совет! Но хочется послушать и скептиков тоже. :) Тем более что я уже пытался давать себе обещание не покупать портативки. :)

[US8CP]

про повышение можности-- я это просто так написал про возможности
через сервис меню все-подстроить!
считаю иметь КВ в машине не правильно просто мое мнение
в движении глупо вещать
а вот УКВ это нормально!
но конечно кому как - и не все купят приблуду для ХОББИ
в машину за 1000 вечно зеленых!
у меня было 5шт раций ID-51 просто для друзей покупал
будучи за гарницей
тестил их проффесионально
измерял забитие -чувство -мощность
все были на высоте практически разбросов по параметрам-не было!
Вам решать нужна Вам портативка за 500зеленых или нет
-мне нужна и именю не одну
73!
PS.
http://www.hamradio.com/detail.cfm?pid=H0-011765
https://www.hamcity.com/store/pc/ID-51A-p2842.htm
А вот в России
разница в цене минимальная
http://www.radioexpert.ru/product/id-51e/

[UT7UX]

про повышение можности-- я это просто так написал про возможности
через сервис меню все-подстроить!

Понял, спасибо!

считаю иметь КВ в машине не правильно просто мое мнение
в движении глупо вещать

Я мало времени бываю около радио, по этому хочется возить радио с собой. Вещать на КВ в движении, конечно, невозможно - нужно иметь достаточно свободного внимания для приема, ведения журнала и т.п., что несовместимо с вождением. Плюс невозможно иметь полноценную антенну. По этому требования к качеству трансивера изначально пониженные, зато сам факт его наличия был бы иногда очень ощутимым плюсом, особенно при том, что с точки зрения его установки в салоне и занимаемого им места существенных отличий от только УКВ не было бы - одна панель, одна тангента, одна логика меню и управления.

а вот УКВ это нормально!

И то FM-only. Ну или с "цифрой". При чем (лично мое мнение) никакие навороты не нужны, т.к. во время вождения они скорее отвлекают и по этому по сути никогда не используются, а во время остановок становится жаль напрасно потраченных денег на невостребованные возможности. :)

но конечно кому как - и не все купят приблуду для ХОББИ
в машину за 1000 вечно зеленых!

С учетом китайских двухдиапазонных портативок за ~$40 и китайских же двухдиапазонных автомобилок за ~$300, вполне годных, особенно если не с чем сравнивать - да, дороговато выходит.

у меня было 5шт раций ID-51 просто для друзей покупал
будучи за гарницей
тестил их проффесионально
измерял забитие -чувство -мощность
все были на высоте практически разбросов по параметрам-не было!

Опубликуете результаты замеров? Я без претензий, просто на самом деле интересно и на циферки посмотреть.

Вам решать нужна Вам портативка за 500зеленых или нет

При такой цене - зависит от удовольствия от владения и использования по прямому назначению. Когда-то я купил портативку за сопоставимую цену и она окупилась удовольствием от радиоаматорского общения. Но это было давно и китайских портативок по сегодняшним ценам не было даже в самых нездоровых фантазиях. Причем эта портативка до сих пор вполне актуальна. По этому я и встрял в это обсуждение - пытаюсь заочно оценить, насколько субъективно оправданной будет цена, исходя из предполагаемых возможностей ее использования, т.е. по сути только исходя из D-STAR, поскольку в остальном она ничем не примечательна и у нее даже нет клавиатуры для прямого ввода частоты.

-мне нужна и именю не одну

Как используете? На Украине повседневно? За границей? Насколько портативка пересекается (дублирует в реальной жизни) с автомобилкой? Понятно, что у каждого сценарии использования сильно различаются, но каждый опыт интересно примерить на себя. Просто заочно я вижу в первую очередь интерес к работе за границей, где инфраструктура D-STAR имеется. Ну и в Украине - чем больше будет пользователей, тем нужнее будет инфраструктура, значит тем более вероятно она будет развиваться, в свою очередь провоцируя увеличение числа пользователей.

73!

73!

PS.
http://www.hamradio.com/detail.cfm?pid=H0-011765
https://www.hamcity.com/store/pc/ID-51A-p2842.htm
А вот в России
разница в цене минимальная
http://www.radioexpert.ru/product/id-51e/

Спасибо, предварительно в курсе. Да, также рассматриваю и евроверсию при возможности купить без НДС - передача вне радиоаматорских частот меня не интересует в принципе, да и по приему там интересного мало, разве что для Америки придется раскрыть на передачу.

[UT7UX]

Еще вопрос, портативки не касающийся.

список из провереного оборудования

Радио из этого списка либо есть, либо зачастую недорого стоит. Что можно к такому радио подключить, чтобы попробовать работу в D-STAR? Не построить инфраструктурную единицу, а пусть на костылях, но поработать в качестве абонента или в прямом канале. Находил в поиске какие-то DV-донглы, но мало что понял. :) Есть ли что-то такое, что можно просто подключить одним кабелем в р/ст и больше ни о чем не беспокоиться? Либо одним кабелем в р/ст и еще одним в компьютер?

[US8CP]

При такой цене - зависит от удовольствия от владения и использования по прямому назначению. Когда-то я купил портативку за сопоставимую цену и она окупилась удовольствием от радиоаматорского общения. Но это было давно и китайских портативок по сегодняшним ценам не было даже в самых нездоровых фантазиях. Причем эта портативка до сих пор вполне актуальна. По этому я и встрял в это обсуждение - пытаюсь заочно оценить, насколько субъективно оправданной будет цена, исходя из предполагаемых возможностей ее использования, т.е. по сути только исходя из D-STAR, поскольку в остальном она ничем не примечательна и у нее даже нет клавиатуры для прямого ввода частоты.

клавиатура
так это же 21 век -зачем она нужна
намного удобней через меню -Вы просто не пробовали
быстрее чем через кнопки-проверено не только мной!
все есть в памяти-в два клика в все ввели
пока вы кнопки нажимаете -На..а..много удобней и быстрей!
Японцы не ****ки же !
я имел ic92 ... ic-90 и Кенвуд видов 6 все портативки
и Китайские 3штук
все хорошие радио -но хуже чем ID-51A
по всем показателям
-по функционалу
-по весу-габаритам
-по удобству пользованием
-по простоте меню
-чувствительнось во всех ID-51 что у меня были
0.11мкв -сигнал\шум 12дб
не каждая портативка этим похвастается
поверьте мне инженеру -электронщику
с 39летним стажем работы в сфере разработки систем
связи в военной сфере-извините за офф.топ сам себя похвалил HI-HI
------------
73!
что знал то рассказал
достойней чам id-51 нет
поверьте

[UT7UX]

Спокуситель! :) На самом деле очень благодарен за инфо!

Насчет клавиатуры пока останусь при своем мнении. Меню и память, конечно, хорошо, но прямой ввод частоты - это около шести нажатий, которые можно и вслепую (если это не дебильная клавиатура некоторых Yaesu или Icom, где неразбериха вместо стандартных шестнадцати цифр), а крутить энкодер совершенно неоперативно. Конечно, актуальный список ретрансляторов в памяти и автоматическое определение ближайших исходя из QTH (я правильно понял инструкцию?) - совсем другое дело.