-
Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
http://www.radioddity.com/us/avrt5-a...aprsdroid.html
Програмируемый девайс, с 1 вт передатчиком, со встроенным GPS и возможностью соединения с APRS Droid.
Кто-то уже использует такой?
Подумываю себе приобрести и стационарно закрепить в авто.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
1Вт - несерьезно! Запланируйте лучше вот такой себе закрепить в авто.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
1Вт - несерьезно! Запланируйте лучше
вот такой себе закрепить в авто.
1. С нормально отстроенной внешней антенной на 144.800 вполне будет достаточно 1Вт;
2. Вyonics, не умеет общаться с Aprs Droid;
3. Цена неадекватная у byonics...
Пока что вижу больше минусов у Вyonics, как минимум по функционалу. Да корпус интересный, но не более того. ИМХО.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
1. С нормально отстроенной внешней антенной на 144.800 вполне будет достаточно 1Вт;
2. Вyonics, не умеет общаться с Aprs Droid;
3. Цена неадекватная у byonics...
Пока что вижу больше минусов у Вyonics, как минимум по функционалу. Да корпус интересный, но не более того. ИМХО.
а зачем общение с андроидом? и лишний функционал за 100 с лишним уе? если проще спаять TinyTrak от byonics стоимостью деталек в ~100грн и еще GPS модуль за 14уе, да прилепить к любой китайской радейке.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UKA
а зачем общение с андроидом? и лишний функционал за 100 с лишним уе? если проще спаять TinyTrak от byonics стоимостью деталек в ~100грн и еще GPS модуль за 14уе, да прилепить к любой китайской радейке.
По сути дела AP510 + любой дешевый смартфон с андроидом, это готовая APRS портативка, с более удобным функционалом и более расширенными возможностями нежели VX-8, TH-D7 (у меня была) и пр. (удобно отслеживать на карте коллег рядом находящихся, удобно отправлять сообщения, карта всегда под рукой и пр. и при этом не нужен интернет - сугубо радио).
В данной ситуации рассматриваем не просто возможности треккера, а полноценного апрс функционала за более доступные деньги и с более удобным интерфейсом чем в любых существующих на сегодня портативках.
Лично мне не интересно в машине просто установить треккер (TinyTrak+GPS модуль+китайская радейка)... ИМХО - это колхоз, куча проводов, отдельное питание для каждого из девайсов и ограниченный функционал.
К этому всему пришел спустя 3 года, после того как периодически занимался апрс (проходил и UI-View (вещающий, слушающий), сервер, в машине с ноутом+FT-817ND, в машине с TH-D7 + GPS).
Как кажется, этот девайс достоен внимания, т.к. он более менее законченный, вот в связи с этим и создал тему.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UKA
проще спаять TinyTrak от byonics стоимостью деталек в ~100грн и еще GPS модуль за 14уе, да прилепить к любой китайской радейке.
Получается примерно 60 уе... Руководствуясь такой логикой, есть еще 2 более бюджетных варианта:
1. APRS Droid (предполагаем его наличие априори) + Китайская портативка (35 уе) = 35 уе;
2. APRS Droid (tcp/ip) (предполагаем его наличие априори) = 0 уе.
:i_am_so_happy:
-
Вложений: 4
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
ну насчет проводов и отдельного питания не совсем согласен, все помещается в одну коробку и туда подается питание, да немного колхозно но многим для начала и такого хватит.
а если сравнивать с http://www.radioddity.com/us/avrt5-a...aprsdroid.html
то может дешевле купить это 70уе функционал не хуже, блютуз есть можно с андроидом использовать.
Вложение 1773
я для себя пришел к такому комплекту, можно внутрь плату вставить а можно по юсб
Вложение 1774Вложение 1775
а если взять юсб 3G свисток то полностью автономный гейт прямо в машине или где угодно и цена копеешная.
Вложение 1776
вариантов много все упирается в финансовые возможности от этого и пляшем:wink:
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Получается примерно 60 уе... Руководствуясь такой логикой, есть еще 2 более бюджетных варианта:
1. APRS Droid (предполагаем его наличие априори) + Китайская портативка (35 уе) = 35 уе;
2. APRS Droid (tcp/ip) (предполагаем его наличие априори) = 0 уе.
:i_am_so_happy:
1. я против использования в апрс мобильного телефона(планшета)
2. tcp/ip это для ленивых не интересно это, так можно купить за 18уе gsm трекер но это всё не то будет.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UKA
это всё не то будет.
Вот и я за радио, но с полноценным функционалом (при необходимости) и отсутствием необходимости использовать портативку "не по назначению", а по ее прямому назначению.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Любое решение можно назвать "огородом", "лишними проводами" и т.п. У меня FTM-350, со всем перечисленным (вдобавок преферанс и барышни: беспроводная гарнитура, цифровой магнитофон, курсовая навигация), плюс полноценное радио.
И называть мне теперь остальные решения "неоптимальными"? ;)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Любое решение можно назвать "огородом", "лишними проводами" и т.п. У меня FTM-350, со всем перечисленным (вдобавок преферанс и барышни: беспроводная гарнитура, цифровой магнитофон, курсовая навигация), плюс полноценное радио.
И называть мне теперь остальные решения "неоптимальными"? ;)
главное чтоб вся эта куча железяк и шнурков работала:drinks:
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Каких шнурков, узкоглазыми все перечисленное уже встроено в радио FTM-350 :)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Каких шнурков, узкоглазыми все перечисленное уже встроено в радио FTM-350 :)
Ага, и цена у радио соответствующая...
-
Вложений: 1
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Вот мой трек, который рисует этот девайс, думаю комментарии излишни... :)
Вложение 1842
UT4ULT-9
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Это, скорее, заслуга героических строителей коммунизма(зачеркнуть) APRS сети в Киеве
нежели одноваттного радиомодуля
;)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Это, скорее, заслуга героических строителей коммунизма(зачеркнуть) APRS сети в Киеве
нежели одноваттного радиомодуля
;)
Это неоспоримый факт!
Но, в таком случае, тезис:
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
1Вт - несерьезно!
- неактуален! ;)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Это, скорее, заслуга героических строителей коммунизма(зачеркнуть) APRS сети в Киеве
нежели одноваттного радиомодуля
;)
Всегда умиляют заявления некоторых радиолюбителей вроде "я на один ватт и кусок провода сработал [подставляется позывной DX'а, например итальянца на двадцатке]!!!" Это не ты сработал, а тебя сработали. Помучались, раз так стопицот переспрашивали call и, в конце концов, наградили незаслуженным 55 или 559, т.к. на самом деле разобрать что-либо было невозможно, а S-метр приемника лежал на левом ограничителе без признаков жизни. Это у DX'а правильные антенны, отличный приемник и просто операторское мастерство, которые вместе позволили принять тебя из-под шумов. А твоей заслуги в состоявшемся QSO нет вообще. Наоборот, ты сделал все возможное, чтобы оно никогда не смогло состояться, но DX все равно смог тебя сработать и это показатель его высокого уровня.
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Но, в таком случае, тезис: - неактуален! ;)
Разница между 1W и 5W не очень большая, немного больше балла. Но этот балл вполне может означать разницу между наличием связи и отсутствием связи. Перекачивать, конечно, тоже плохо - помехи никому не нужны.
Я вот другое хотел спросить. Как сосуществует автомобильное радио и трекер? Если слушать, скажем, 145500, то собственный трекер на 144800, с какой бы малой мощностью не работал, будет давать более чем критическую помеху. Работать на одну антенну в принципе невозможно (вариант возить с собой дуплексный фильтр всерьез рассматривать не будем), значит нужна какая-то коммутация с радиостанцией, переключающая антенну и запрещающая TX при отключенной в данный момент антенне. Две раздельные антенны физически невозможно разнести достаточно далеко, так что это тоже не выход при любой мощности. Кто как решает эти вопросы?
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Всегда умиляют заявления некоторых радиолюбителей вроде "я на один ватт и кусок провода сработал [подставляется позывной DX'а, например итальянца на двадцатке]!!!" Это не ты сработал, а тебя сработали. Помучались, раз так стопицот переспрашивали call и, в конце концов, наградили незаслуженным 55 или 559, т.к. на самом деле разобрать что-либо было невозможно, а S-метр приемника лежал на левом ограничителе без признаков жизни. Это у DX'а правильные антенны, отличный приемник и просто операторское мастерство, которые вместе позволили принять тебя из-под шумов. А твоей заслуги в состоявшемся QSO нет вообще. Наоборот, ты сделал все возможное, чтобы оно никогда не смогло состояться, но DX все равно смог тебя сработать и это показатель его высокого уровня.
:shok:
Это вообще к чему было?
В этой теме идет речь об альтернативном решении. Коллеги - радиолюбители сомневались в его работоспособности. На практике доказано, что это решение, имеет право на жизнь.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Я вот другое хотел спросить. Как сосуществует автомобильное радио и трекер? Если слушать, скажем, 145500, то собственный трекер на 144800, с какой бы малой мощностью не работал, будет давать более чем критическую помеху.
Ты прав, FTM-350 запирается прием на любом диапазоне на момент передачи в АПРС (это ясно, иначе спалит собственный УВЧ). Но вещательный ЧМ-приемник (антенны находятся в 30 см друг от друга) реагирует далеко не всегда на передачу пакета, что удивительно. Зависит от частоты вещательной р/ст (видимо, попадает ли в хоть какую-то гармонику) и силы ее сигнала. Замечено, что когда выедешь из черты города, начинает влиять сильнее.
В любом случае, конкретно в моей вещательной магнитоле наблюдаются хорошие полосовые фильтры: даже 50вт в антенну ее не сильно колбасит.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Это вообще к чему было?
В этой теме идет речь об альтернативном решении. Коллеги - радиолюбители сомневались в его работоспособности. На практике доказано, что это решение, имеет право на жизнь
Видимо, Женю достали кр00тые щрпишники, которые гордятся тем, что их DX "выслушал", направив в их сторону стеки и выкрутив RF Gain на два оборота ;)
Один ватт это правда не совсем адекватная мощность в 2м диапазоне…
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Один ватт это правда не совсем адекватная мощность в 2м диапазоне…
Так же как и 5 ватт по Регламенту...
С отстроенной ягой 7эл на 144 и Yaesu FT-817ND, часто не хватало мощи в ЧМ.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
:shok:
Это вообще к чему было?
Это было частью переписки с коротковолновиком sirrosh, как нетрудно догадаться по цитате, в ответ на которую и было написано.
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
В этой теме идет речь об альтернативном решении. Коллеги - радиолюбители сомневались в его работоспособности.
Сомневались не в работоспособности как таковой - оно бы и на сто милливатт работало бы, и на десять тоже, только с несколько меньшей дальностью более-менее уверенного приема. У нас же не натыканы диджи и гейты через каждые несколько километров, нет высокорасположенных станций с объективно большим радиопокрытием (как в горах, например).
И, кстати, что с моим вопросом? Как оно в реальном автомобиле сосуществует с разговорным радио?
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
На практике доказано, что это решение, имеет право на жизнь.
Ну, допустим, передали свои координаты. Ну, допустим, передали в каментах QSX. Что дальше? Или это и все? На прием эта штука, как я понял, не работает, значит оказавшись в незнакомом месте не получится принять местную инфу (о ретрансляторах, погоде и местных станциях, готовых к QSO), только анонсировать себя в ожидании, что кто-то позовет. Правильно я понимаю?
Я этим не хочу сказать, что решение плохое - просто хочу понять, насколько оно хорошо.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Это было частью переписки с коротковолновиком sirrosh, как нетрудно догадаться по цитате, в ответ на которую и было написано.
Принято.
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Сомневались не в работоспособности как таковой - оно бы и на сто милливатт работало бы, и на десять тоже, только с несколько меньшей дальностью более-менее уверенного приема. У нас же не натыканы диджи и гейты через каждые несколько километров, нет высокорасположенных станций с объективно большим радиопокрытием (как в горах, например).
И, кстати, что с моим вопросом? Как оно в реальном автомобиле сосуществует с разговорным радио?
В своем авто редко использую вторую антенну. Только если куда-то далеко еду.
Отдельно для этого девайса использую отстроенную 5\8 на 144.800.
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Ну, допустим, передали свои координаты. Ну, допустим, передали в каментах QSX. Что дальше? Или это и все? На прием эта штука, как я понял, не работает, значит оказавшись в незнакомом месте не получится принять местную инфу (о ретрансляторах, погоде и местных станциях, готовых к QSO), только анонсировать себя в ожидании, что кто-то позовет. Правильно я понимаю?
Я этим не хочу сказать, что решение плохое - просто хочу понять, насколько оно хорошо.
Функционал полноценный (портативка с АПРС, без возможности работать голосом), за счет подключения к DroidAprs через Bluetooth TNC.
Т.е. видна вся информация, которая принимается в эфире, возможность принимать/отправлять сообшения, может работать как Digipeater.
Подключение к интернету не нужно, онли радио.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
FTM-350 запирается прием на любом диапазоне на момент передачи в АПРС (это ясно, иначе спалит собственный УВЧ).
На том же диапазоне - понятно. А на разных - возможно, если станция поддерживает кроссдиапазонный дуплекс, т.к. при таком разносе частот дуплексирование из неподъемно сложного превращается в простейший фильтр с тем не менее совершенно достаточной изоляцией. Только он ни за чем не нужен, этот дуплекс, кроме как для спутников, а FM-спутники в дефиците, по этому, считай, вообще не нужен (детские игры в кроссдиапазонный ретранслятор всерьез не рассматриваю). Даже если в станции два приемника, то нет ничего зазорного в том, что оба из них отключатся на время передачи.
Я о другом, хотя и непосредственно примыкающем. Вот стоят на крыше две антенны, расстояние в лучшем случае полволны. Не прикончит ли несколько неожиданный уровень по приему что-то там во входных цепях несмотря на предполагаемые ограничители на диодах или что-то типа такого? О том, что будет затыкаться по приему, я даже не говорю.
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Но вещательный ЧМ-приемник (антенны находятся в 30 см друг от друга) реагирует далеко не всегда на передачу пакета, что удивительно. Зависит от частоты вещательной р/ст (видимо, попадает ли в хоть какую-то гармонику) и силы ее сигнала. Замечено, что когда выедешь из черты города, начинает влиять сильнее.
А разнос-то уже довольно приличный, частоты почти в полтора раза отличаются, а не на ~0.4% как для двоечного ретранслятора. По мере снижения уровня вещалки, помеха становится относительно сильнее, что ожидаемо, но как я понял с твоих слов - все равно некритично.
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
В любом случае, конкретно в моей вещательной магнитоле наблюдаются хорошие полосовые фильтры: даже 50вт в антенну ее не сильно колбасит.
Обычные фильтры невысокого порядка уже будут очень эффективно давить все вне полосы пропускания из-за достаточного разноса частот. У меня чуть примитивнее сделано, сам все увидишь.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
В своем авто редко использую вторую антенну. Только если куда-то далеко еду.
Отдельно для этого девайса использую отстроенную 5\8 на 144.800.
Понял, не годится - мой опыт подсказывает, что радио не работает без антенны, причем вообще.
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Функционал полноценный (портативка с АПРС, без возможности работать голосом), за счет подключения к DroidAprs через Bluetooth TNC.
Т.е. видна вся информация, которая принимается в эфире, возможность принимать/отправлять сообшения, может работать как Digipeater.
Подключение к интернету не нужно, онли радио.
Отблагодарил в цитируемом сообщении.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
Понял, не годится - мой опыт подсказывает, что радио не работает без антенны, причем вообще.
В своем ответе, я имел в виду, что сейчас в авто использую только треккер с его отдельной антенной, эту антенную я не планирую использовать с трансивером.
Т.е. если необходим живой эфир в машине, я беру трансивер и вторую антенну (так же 5/8 только на 145/430) подключаю, устанавливаю и работаю.
Но последнее время, для себя определил, что /m мне малоинтересно...
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Но последнее время, для себя определил, что /m мне малоинтересно...
Приоритеты иногда меняются. Для езды в городе аматорское радио вообще на второй план отходит - сибишка куда как актуальнее, а аматорское радио все равно есть дома. Зато если случается ездить более-менее далеко, то аматорское радио выходит на первый план, а как узнать о местной активности, кроме как через APRS? Вот и интересуюсь, что и как у кого сделано. ;)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
... как узнать о местной активности, кроме как через APRS? Вот и интересуюсь, что и как у кого сделано. ;)
у меня реализовано пока так http://forum.hamradio.com.ua/showthr...ull=1#post5414, это Mobilinkd (Bluetooth TNC модем) с подключением по KISS протоколу.
Использую параллельно с портативкой (5Вт), для универсальности (т.е. что бы заряжать модем и радио одним зарядным устройством) планирую перейти на радио с меньшей мощностью и разъемом mini-USB.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от UT7UX
На том же диапазоне - понятно. А на разных - возможно, если станция поддерживает кроссдиапазонный дуплекс, т.к. при таком разносе частот дуплексирование из неподъемно сложного превращается в простейший фильтр с тем не менее совершенно достаточной изоляцией. Только он ни за чем не нужен, этот дуплекс, кроме как для спутников, а FM-спутники в дефиците, по этому, считай, вообще не нужен (детские игры в кроссдиапазонный ретранслятор всерьез не рассматриваю). Даже если в станции два приемника, то нет ничего зазорного в том, что оба из них отключатся на время передачи.
Знаешь, в FTM-350 есть встроенный кроссдиапазонный дуплексный репитер, который мне ни разу не удавалось запустить, хоть пошагово исполняй все пункты ее руководства! Но опыт постоянной езды с включенным APRS на втором приемнике и RU1 на первом мне четко дает понять, что нет, не слышу я репитер в момент, когда передается пакет. Не знаю как устроены выходные цепи этой станции…
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
в моем автомобильном трансивере ICOM ID-5100 144\430 \ 118- 550мгц
у меня американская версия
Полный кросс-бенд
ПОЛНЫЙ дуплекс
2 отдельных приемника
передаю на одном диапазоне и во вемя передачи слушаю другой приемник
второй приемник -- не делает "MUTE"
все на одну антеннну
можно ретранслировать прием (сигнал)с одного приемника на другой ДИАПАЗОН во время передачи..
самое интересное что кросс бенд присутсвует и в авиа диапазоне
ретранслировать прием авиа можно на 144-148....430....460мгц
Есть автопоиск репитеров как FM так и режиме DV (D-STAR)
через GPS очень удобная фишка в за границей в чужом городе(стране)
о...о..очень удобно что показывает на дисплее
1)расстояние до репитера(конкретного корреспондента) (км)
2)QTH локатор
3)коодинаты и высоту над уровнем моря
4)в mode D-STAR все это показывает в автоматическом режиме
не надо нажимать ничего
и пишет на флешку
4)есть робот автомат
едешь и слушаешь -смотришь на дорогу
все пишет на флешку....ля-по-та....:biggrin: япона инженера придумала
============================
главная засада у него нет классического APRS
а есть D-PRS они не дружат...
ICOM свой пропихивает D-PRS а YEASY свой APRS
дружба-- дружбой а карманы разные
вот такие засады
================
P.S. Так как ICOM больше нацелен на рынок США
в основном там и работает D-PRS и D-STAR
в старой Европе популярный APRS и D-STAR
я работал в Европе в D-STAR
в Барселоне-Мадриде-Париже Бросселе-Параге
Италии-Мюнхена и так далее
D-PRS там ни где небыло..
73! что знал то рассказал:sorry:
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UGO
Заочно в курсе, присматриваюсь, есть вопросы, вернее есть потребность во вразумительных отзывах.
Цитата:
Сообщение от
UT4UGO
Использую параллельно с портативкой (5Вт), для универсальности (т.е. что бы заряжать модем и радио одним зарядным устройством) планирую перейти на радио с меньшей мощностью и разъемом mini-USB.
Мне нравится универсальность, в смысле можно с портативкой, а можно и в автомобиль включиться - вопрос только в шнурках, а телефон с APRSdroid и так уже есть или предполагается.
В случае с портативкой, как я понимаю, невозможно оперативно переключиться в голос - только выдергивать шнурки и перенастраивать радио на другую частоту (или канал памяти). Автомобильная станция обычно имеет отдельный разъем для TNC и там проще QSY, а еще проще ответить на Voice Alert прямо на 144800. Как чисто практически все это? Аппаратура, где все это решено без компромиссов (например TM-D710G или портативный вариант TH-D72 - QSY передается автоматически вместе со своими пакетами, а принятое от DX'а так же автоматически подставляется в VFO и, настроившись на корреспондента или релей одним нажатием кнопки можешь звать, не сбивая при этом работу APRS), стоит вполне ощутимых денег, по этому хочется сначала попробовать костыли.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Знаешь, в FTM-350 есть встроенный кроссдиапазонный дуплексный репитер, который мне ни разу не удавалось запустить, хоть пошагово исполняй все пункты ее руководства!
Предполагаю, что в европейской версии он заблокирован программно (скорее аппаратно - перемычкой на плате) по той же причине, по которой новые станции заблокированы на только аматорские частоты. У меня тоже не работает ретранслятор, в моем случае точно по этой причине (не расшивал за ненадобностью - наоборот не помешает страховка от случайного нажатия вне диапазона), но на дуплекс это не влияет.
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Но опыт постоянной езды с включенным APRS на втором приемнике и RU1 на первом мне четко дает понять, что нет, не слышу я репитер в момент, когда передается пакет.
А если вручную нажаться, голосом? Тоже заткнется второй приемник?
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
Не знаю как устроены выходные цепи этой станции…
Я тем более. :)
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
US8CP
у меня американская версия
Полный кросс-бенд
В американских версиях это не запрещается, по этому есть. В европейской версии это было бы заблокировано.
Цитата:
Сообщение от
US8CP
2 отдельных приемника
К дуплексу отношения не имеет.
Цитата:
Сообщение от
US8CP
Есть автопоиск репитеров как FM так и режиме DV (D-STAR)
через GPS очень удобная фишка в за границей в чужом городе(стране)
Информация берется из предпрограммированного (и обновляемого) списка? Про удобство не спорю, очень хочу приобщиться, особенно для неавтомобильных поездок, но если это предпрограммированный список ретрансляторов, то это немного другое. Типа телефона с PRL от оператора - удобнее для пользователя, но менее гибко.
Цитата:
Сообщение от
US8CP
о...о..очень удобно что показывает на дисплее
1)расстояние до репитера(конкретного корреспондента) (км)
2)QTH локатор
3)коодинаты и высоту над уровнем моря
4)в mode D-STAR все это показывает в автоматическом режиме
Рассчитываю видеть то же самое посредством APRS, но в силу понятных причин не одновременно с голосовой связью.
Цитата:
Сообщение от
US8CP
главная засада у него нет классического APRS
а есть D-PRS они не дружат...
Ото-ж.
Цитата:
Сообщение от
US8CP
ICOM свой пропихивает D-PRS а YEASY свой APRS
дружба-- дружбой а карманы разные
вот такие засады
У Yaesu такой же APRS, как и у Kenwood и у всех остальных, плюс-минус в деталях по части удобства и, конечно, по части радиотракта. Ну и куча всевозможных костылей (которыми сейчас сильно интересуюсь, т.к. не очень хочу менять автомобильное радио на заметно более дорогое).
Цитата:
Сообщение от
US8CP
я работал в Европе в D-STAR
в Барселоне-Мадриде-Париже Бросселе-Параге
Италии-Мюнхена и так далее
D-PRS там ни где небыло..
Вот-вот. На 145500 никого не докричишься при том, что живых людей в эфире полно. На ходу из автомобиля много не насканируешь. Бывает, конечно, наткнешься на активный канал - можно брекнуть, поздороваться, а при минимальной лингвистической подготовке, так и пару слов за радиоаматорскую жизнь сказать. Но это все так, как повезет, ведь во время езды все равно больше занят ездой, чем радио. А если кто или что засветилось в APRS, то уже можно туда настроиться и звать. Да и самому себя показать тоже хорошо - может кто первым позовет.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT7UX
... Да и самому себя показать тоже хорошо - может кто первым позовет.
Как по мне то это одно из основных достоинств мобильного APRS. Маяк, пейджер, мобильный месенджер.... всё в одном флаконе.
Увы, портативная станция связанная с телефоном (планшетом) по кабелю или Bluetooth модему уже занята. Включенные в неё провода напроч блокируют любое общение.
Вот и думаю, что для пешего перемещения имеет смысл носить вторую станцию. Одна простенькая, 2-5Вт без экрана для APRS + телефон с установленным софтом и обычная станция 144/430.
Если брать АВТОмобиль, то мысли у меня другие. Реально там нужен просто трекер+GPS с жёстко забитым твоим позывным и минимальным сообщением про сейтап и частоту радио. Желательно что бы это включалось сразу как заводится машина.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UGO
Вот и думаю, что для пешего перемещения имеет смысл носить вторую станцию. Одна простенькая, 2-5Вт без экрана для APRS + телефон с установленным софтом и обычная станция 144/430.
Саша, AP510, обсуждаемый в этой теме, полностью нивелирует необходимость наличия двух портативок, т.к. этот девайс самодостаточен в целом.
Он по размерам равен Baofeng uv-3r, имеет свою антенну, аккумулятор и правда всего 1вт на борту, но при этом освобождается в таком случае портативка...
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от UT4UGO
Если брать АВТОмобиль, то мысли у меня другие. Реально там нужен просто трекер+GPS с жёстко забитым твоим позывным и минимальным сообщением про сейтап и частоту радио. Желательно что бы это включалось сразу как заводится машина.
Вот здесь не соглашусь.
В незнакомой местности бываю в основном на ам-ле, так что переоценить полноценную автомобильную APRS станцию сложно. В Польше одной кнопкой QSYился на частоты местных репитеров, много фур с р/л сетапом проезжало мимо, анонсируя себя. Забавен был сам факт: они просто вот так рядом едут и можно позвать, если что. А когда стоял в привычных польских пробках, даже сообщения клацал народу.
И зачем это все иметь не в машине, когда можно просто глянуть объекты на arps.fi?
Для чего в машине "просто APRS трекер"? Как довесок к сигнализации? Больше возможностей даст нормально сделанный GSM-трекер.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4UGO
Как по мне то это одно из основных достоинств мобильного APRS. Маяк, пейджер, мобильный месенджер.... всё в одном флаконе.
Увы, портативная станция связанная с телефоном (планшетом) по кабелю или Bluetooth модему уже занята. Включенные в неё провода напроч блокируют любое общение.
Вот и думаю, что для пешего перемещения имеет смысл носить вторую станцию. Одна простенькая, 2-5Вт без экрана для APRS + телефон с установленным софтом и обычная станция 144/430.
Для пешего перемещения критически важны габариты и вес. При благоприятных обстоятельствах можно все уместить в ручную кладь и ничего не сдавать в багаж во время переезда, да и потом, на месте, не хочется таскать с собой кучу всего, к чему часто добавляется нерадиоаматорский фотоаппарат с одним-двумя сменными объективами. Значит, полагаю, переплата за TH-D72 (VX-8GR, etc.) того стоит, если в принципе можешь себе ее позволить.
Цитата:
Сообщение от
UT4UGO
Если брать АВТОмобиль, то мысли у меня другие. Реально там нужен просто трекер+GPS с жёстко забитым твоим позывным и минимальным сообщением про сейтап и частоту радио. Желательно что бы это включалось сразу как заводится машина.
Плохо, если в данный момент не слушаешь вовсе или слушаешь не на предпрограммированной частоте. В Европе, как ни странно, никто не сидит на 145500. Можно сутками ехать, звать иногда, и никого не услышать. Зато стоит просканировать - натыкаешься на разговоры. А на 144800 так вообще все время цифра идет. Как-то раз сдуру поддался навигатору и сунулся на окружную вокруг Бухареста (никогда так не делайте, едьте через центр). Пробень, скукотища, на 145500 мертвая тишина. Начал сканировать, тут же наткнулся на местных любителей микрофона и тут же сработал несколько станций. А был бы трекер - по прежнему передавал бы, что я слушаю на 145500, тогда как я уже давно перестроился. Или, вот, на подъезде к Кошице черт меня дернул включить сканирование - тут же после ночи тишины группа станций с очень приличными сигналами ведет обычный радиоаматорский треп за радио, антенны и просто за жизнь. Я тут же их позвал и они тут же ответили, а слышал я их еще очень долго едучи в Татрах, чуть ли не до польской границы. И все это время трекер давал бы неправильные данные о частоте, на которой я слушаю.
А еще хуже то, что просто трекер не работает на прием и я не смог бы видеть анонсы местных станций, ретрансляторов (да и погодные станции часто более чем актуальны), т.е. не смог бы настроиться на местные центры активности или на местных (или так же проезжих) операторов, готовых к проведению радиосвязи.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
В незнакомой местности бываю в основном на ам-ле, так что переоценить полноценную автомобильную APRS станцию сложно. В Польше одной кнопкой QSYился на частоты местных репитеров, много фур с р/л сетапом проезжало мимо, анонсируя себя. Забавен был сам факт: они просто вот так рядом едут и можно позвать, если что. А когда стоял в привычных польских пробках, даже сообщения клацал народу.
К тому же склоняюсь, пока что теоретически. Практически лишь понял, что без APRS толку в УКВ в машине (да и пешком) куда как меньше, чем думалось - неаматорская сибишка куда как веселее. Чем больше езжу, тем больше хочу иметь возможность работать в APRS - радиоаматорский профит предполагается более чем неоценимым. Просто вопрос, как обычно, в том, можно ли сэкономить и взять костыль к имеющемуся радио, либо переплатить много денег за удобство полноценной интеграции APRS в полноценное (TM-D710G, FTM-350, etc.) радио. Сейчас интересуюсь опытом коллег по использованию костылей, и чем дальше, тем больше вижу, что переплата за радио с APRS окупится удобством - на ходу невозможно заниматься перевключениями, дерганьем проводками и тому подобным, что вроде как не представляет никакого труда в домашних условиях. Даже в обычной городской езде лишние манипуляции с радио отвлекают и утомляют, а когда проезжаешь тысячу миль за один присест, хочется только нажать кнопку на интересующем позывном в списке принятого и просто позвать корреспондента.
Цитата:
Сообщение от
sirrosh
И зачем это все иметь не в машине, когда можно просто глянуть объекты на arps.fi?
Верно, сидя еще дома или уже в гостинице находишь на карте релеи, которые вероятно сможешь достать с руки, записываешь их в память или просто на бумажку - готово.
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Какой принцип работы функции MIC-E?
-
Re: Интересная альтернатива дорогостоящим портативкам с APRS - SainSonic AP510
Цитата:
Сообщение от
UT4ULT
Какой принцип работы функции MIC-E?
Когда отпускаешь тангенту после передачи голоса - идет пакет в апрс, что человек сидел на микрофоне. Прямо точь-в-точь как в D-STAR.
НО к этому событию тоже применятеся общее правило частоты позиционных пакетов: скажем, ты болтаешь 15 минут, нажал тангенту полсотни раз, однако, только раз в минуту-две (настраивается) твое отпускание тангенты приводило к передаче позиционного пакета с флагом mic-e.
Как-то так.