Точно так :)
Вид для печати
Да нет, высота 55 м!
Ну вот, авиационный трекер работает отлично. Поставил WIDE1-1. Крайний полет на Ульфе:
Вложение 1712
Ой, а я думал, сомолеты прямо летают, а тут волны какие-то... ;)
Некоторые самолеты летают без GPS и радионавигации по визуальным ориентирам (батарейки экономят :)). Кроме того, облетают разные неприятные зоны.
Вложение 1716Вложение 1717Вложение 1718
Красавец! Вложение 1719
а шрифт на бортовом номере не мелковат?
Ну я пользуюсь тем, что в Германии для СЛА, в отличие от легкомоторных, нет нормы на размер шрифта. Я хотел чтобы он поместился на руле, отсюда и размер. А во Франции СЛА вообще без номера летают.
Красавец!
А по поводу "волн" это я несерьезно… я даже на тренажерной обстановке не могу визуальный заход нормально сделать, тем более держать визуально глиссаду. Спасает только то, что для ЯК-18 нужна четверть стандартной "большой" ВПП :)
Снижаться со спойлерами на том же 18-м (как по РЛЭ) я тоже нормально не научился: они так задирают нос, что триммер в крайнем положении едва спасает, гашу скорость рулями высоты уже над торцом ВПП, к тому же со спойлерами он не рулится нормально…
Это к тому, что даже как пилот-теоретик я полное г.вно, так что не смей воспринимать это как критику :)
.
Вложение 1720
а индекс есть? ЯК-18А, ЯК-18Т ? У нас первоначального обучения ЯК-18Т был ... соответственно и тренажеры)